[Quangming论坛]如何撰写长江三角洲外贸的剩余的“成绩单”

【广明论坛】 五月 - 集合：中国人民大学经济改革与发展研究所的院长，经济学学院教授） 最近，上海习俗发布的数据表明，自从扬兹河三角洲的合并发展已于2018年升级为国家途径以来，扬特河三角洲地区的外贸规模已超过100万亿元。随着量表的出现，扬特河三角洲地区的外贸结构继续进行优化，并出口“新三个”，例如新的能量车辆，锂电池和光伏产品，这成为了新的贸易贸易机器。 对外贸易的稳定是中国经济发展稳定的组成部分，也是赚取经济发展的重要保证。作为中国对外贸易的“压载石”，长江三角洲地区表现出强大的发育稳定性和EN因此，还为其他地区的发展提供了各种参考。 不断变化的城市集聚的工业融合和合作的融合是长江三角洲地区对外贸易发展稳定的驱动力之一。过去40年的迅速发展增加了自主权和地方政府发展的活力。在当前的国内和国际情况下，中国城市至少比单个城市参加了全球竞争。城市之间的合作比竞争更大。通过在同一城市积累的不同城市之间开发劳动网络的panthal专业部门，它可以促进技术信息的流动和与工业连锁店的合作，还可以在更广泛的范围内提供资源，从而为国际竞争而获得更大的利益。这正是扬兹河三角洲城市聚集的案例。它不仅鼓励有效的市场竞争，而且还专注于双重布局，鼓励地方政府在比较福利和发展“长板”行业方面提供全面发挥作用，从而产生了工作网络的区域专业部门，该部门促进了综合的工业布局，并扩大了新的超级飞机。 长河三角洲城市集聚充分利用了积累规模的经济益处，同时努力减轻“大城市疾病”的问题，从而意识到该行业从规模，质量和效率提前恢复了。作为社会和经济活动的一个空间，城市具有重大的经济影响。随着城市规模的扩大，非理性的空间分布和规模结构，不可想象的公共服务提供以及城市交通拥堵将不可避免库。这将降低资源分配效率，增加从事业务的成本，从而影响国际竞争。作为城市的聚会，城市内部城市的集中分配可以获得规模经济的利益；通过合理的工业布局，中央城市的交通压力和人口密度也有效。换句话说，城市集聚允许聚集的城市获得积累的好处，并避免自己扩张的不利影响。同时，他们还考虑了协调的区域发展的发展，从而产生了“ 1+1 2”效果。这也是长江三角洲地区外贸稳定的原因之一。 此外，长江三角洲地区领导了发射，并收集了许多自由贸易飞行员区，这成为连接国际高标准经济和贸易政策的“高地”。近年来，Ang Yangtze RiVer Delta Urban聚集活动已积极进行机构创新，围绕基于自由贸易飞行员区平台的国际高标准经济和贸易政策对接。这些探索和技能不仅将有效地降低参与国际贸易的地区企业的成本，还包括技术协调成本，信息通信成本和合作的效力，并有效地促进了国际流动和全球现代服务因素和因素的交换。他们为在长江三角洲地区开发新的生产率的新质量提供了必不可少的保证，并显着提高了企业在国际市场上的竞争力，从而促进了该地区的贸易和贸易的发展。 鉴于未来，长江三角洲城市都在更高的层面上。 “每日景”（2025年7月4日，第02页）