以前，我的国家首次在福建飞机上的许多基于高级航空公司的飞机的型号中实现了电磁弹射和阻塞着陆训练。其中，由我国独立开发的第一架基于飞机的飞机J-35再次成为全球关注的重点。在中间车站的闭路电视记者的摄像头之后，我第一次去了飞机飞机，并专门访问了J-35。
我第一次进入J-35机库，专门参观海上的剑
J-35是一名基于运营商的战斗机，致力于空战并考虑相反的战斗。这是一个具有里程碑意义的设备，可以使海军海军的海军从海上防守转变为遥远的海上防御。
中国工程学院的学者太阳康（Sun Cong）与另一架基于运营商的飞机J-15相比，J-35采用了高度集成的设计。尽管大小变小，但信息水平较高。
在实际使用中，J-15和J-35飞机都在航空母舰中，它们将共同用于产生系统的开发。
未绘制的J-35A专门针对台湾频道的记者首次亮相
在航空航空行业的史扬阳飞机中，记者观察到了一架尚未绘制的J-35A。
J-35A是一种具有空气，土壤和海洋功能的多功能战斗机。作为新一代STEALCHINA的TH战斗机，J-35A为新场景应用了许多新兴技术，并深深地采用了基于模型的工程技术和模型，以实现快速发展和快速的多样性。
在隐形性能方面，J-35A的外观非常简单，但这并不简单。每个J-35A的细节都反映了空气动力学隐身和设计师的高愿意的高科技。
“猎鹰鹰”的故事显示了隐形战斗机的跳跃道路
什么e双胞胎兄弟，J-35和J-35A是否来自？实际上，他们有标准的前身。这不是活跃的设备，但它在中国航空历史中起着重要作用。这是第五代隐形战斗机的技术飞机，该飞机独立开发了航空工业公司的Shenyang飞机公司。后来，这架飞机被命名为Code FC-31，预计其军人被称为“ Falcon Eagle”。在Shenyang飞机行业飞机公司中，CCTV记者专门采访了那些开发这种飞机的人，并听取了“散布翅膀的猎鹰鹰”的故事。
CCTV记者CUI Xia：2012年10月，“ Falcon”成功飞往了中国航空行业公司的Shenyang Aircraft Corporation。它成功的第一次飞行意味着我的国家成为仅次于美国的第二个国家，同时又组成了两名新的隐身战斗机。在sAME Time，“ Falcon Eagle”也为我国隐身战士的新喷气式飞机的发展奠定了坚实的基础。
Zhguosheng是当时参与“ Falcon Eagle”形成的技术人员。他说，“猎鹰鹰”项目是由Shenyang Institute和Shenyang Aircraft Corporation于2009年10月开发的。由于开发的紧急发展，R＆D开发团队的紧急发展，R＆D开发团队更改，合并 - 与各方的 - 党派资源合并，并采用了终身设计模型，并在同一过程中发送图片。
张吉申（Zhang Guosheng）说，当时培养了一群人才能研究和发展的伟大才能，为随后的新战士发展奠定了基础。
从三维设计和制造业到塑造看不见的外观，每个成功都涵盖了团队的智慧和汗水。它的背后是一个自我改善的途径，几代人拥有自己的能量。
无花果中国工程学院学者概述的飞机
从“同时看”到“在同一阶段竞争”，中国航空业是如何形成的？未来战斗机中喷气机的特征是什么？ CCTV的一名记者最近采访了中国工程学院学者Sun Cong，以查看他概述的战斗机的战斗机。
在沉阳航空科学与技术博物馆的展览馆中，记者会见了中国工程学院的学者太阳室。从J-11到J-15，以及目前的J-35，他已经与飞机交谈已有40多年了。他告诉记者，今天，我的国家有两名隐形战士，即J-20和J-35。它的背后是Pathe整个连锁店提高了我国家的工业技能。
Sun Cong介绍了中国战斗机的研发周期从J-10，J-15，J-16到J-20和J-20和J-35变得更短，但它们仍然面对高成本和升级问题。因此，他提出了一个模块化的设计思想，将战斗机分为某些常见的模块，包括机器，雷达，航空电子系统和肥皂，可以拆卸和更换，例如构建块。
（CCTV记者Cui Xia，Li Ning，Wu Tianbai，Tao Jiashu，Bai Qingyu）
