巨型钢龙在Tinshan山脉的北部和南部疾驰而来 - 提高铁路运输的质

新华社，北京，9月20日。《中国证券杂志》在20日发表了一篇文章，“钢龙在蒂安加山脉的北部和南部疾驰而来 - 铁路运输提高了质量和效率，以帮助新疆创造“新引擎”以促进经济增长。”文章说，在天汉山的脚下，一条巨大的钢制龙是无穷无尽的，载有煤炭，矿物质，棉花，谷物等。密集的新疆铁路网络与活泼的新疆有关，并成为与当地繁忙的物流和运输渠道以及国家动脉运输保证的主要联系。 最近，《中国证券杂志》的一名记者通过“雇用高速金属观看中国观看中国观看中国观看中国”访问了新疆，由中国铁路公司组织的NA系列访谈。记者的调查发现，新疆的运输继续提高质量和效率，讲述的操作有助于从各个方向开放瓶颈和游客疾病的渠道，并确保智能端口将确保通过中国 - 欧罗普Xinjiang火车从一开始就消失了，并且当前的运营行驶里程超过9,500公里，在新型精彩的经济上促进了乘客和运输的乘客和运输，从而促进了新型精神的乘客和运输。 从天山山上出来的“武金”“耕地”煤炭旅行 在Zhunbei车站的煤炭负载线中，距乌鲁姆奇（Urumqi）200多公里，火车在发出清晰的哨声后慢慢骑到移动的站点 - 加载。 Zhou Fangren是Zhong煤矿的一般多模式运输运输，他介绍了：“从采矿到外部运输，煤炭可以实现'整个过程，从而极大地改善了运输卫生。 一个100米高的缓冲箱可以存储300至500吨煤炭，例如巨型沙漏，煤inde精确速度精确地进入开放式顶部框。 “平均而言，可以在30分钟内装满110个开放式盒子的火车，并且可以装满大约3500吨。”周·范格伦说。 在压缩时间长达30分钟的压缩后面是“双站连锁”智能加载系统的支持。这两个电台是同时启动的，并同时从火车的中间和头部加载Tren。当您走路时，您只能走一半的旅程。 Zhou Fangren说：“目前，该车站有20天的火车日，最大潜在的40列火车为'新疆煤炭外部运输'提供了强大的动力。” Northheast火车站的煤炭工厂的煤炭装载线很好。他们接近中国最大的完整煤田，即丛林煤田，预计储备为3900亿吨。通过乌克兰，铁路与国家铁路网络连接丛林中的消息来源不断出口到该国所有地区，这正成为促进经济道路主要区域建设的重要能源枢纽。 “为了提高新疆煤炭运输渠道的运输能力和开放式瓶颈和点，新疆铁路部扩大并改变了乌克兰铁路，取得了惊人的成果。”张吉（Zhang Jie）是中国铁路乌鲁姆基局（Urumqi Bun）集团公司（Urumqi Bun）Co，LTD的10000千分之一2％的2％，占10千分之二的人，Zhang jie jie jie张最多可以达到8。 为了解决“最后一英里”的问题，铁路部门积极促进绿色和井35吨的开放式运输箱，以提高车辆回收效率。 周·范格伦（Zhou Fangren）表示，尽管新疆铁路煤炭供应保证的范围继续扩大客户，但该公司使用不同的运输点来增加运输路线。在淡季期间Ofcoal，它计划在新疆的所有运输点之前先存放煤炭，以节省数量的方式发送煤炭。 近年来，中国铁路乌鲁姆奇局集团有限公司，有限公司继续提高新疆铁路运输组织的效率，并释放了渠道容量，并且“新疆煤炭运输”的规模可快速增长。 2024年，“新疆煤炭运输”的数量达到了9061万吨，比2020年的增加了三倍以上。直到9月5日，Urumqi局集团“ Xinjiang Coal Transpertation”的数量达到了63309.2万吨，每年增长7.76％。 “吃在您家门口旅行的食物”“铁路 +文化和旅游业”刺激了活力的消费 喀什（Kashgar）位于欧亚大陆的中部，是古代丝绸之路上的闪亮pear。如今，铁动脉不断扩展，使进入和退出喀什更方便，并且”每天一千英里的旅行“已成为现实。 早上四点钟，喀什（Kashgar）并不完全是黎明。来自Urumqi的Z6516火车正在慢慢进入车站。目前，它是从乌鲁姆奇（Urumqi）到喀什（Kashgar）的唯一一列全腿火车。房间的每个私人门都以新疆风景秀丽的位置命名，并配有一个提供钢琴和卡拉OK的巴鲁特酒吧。这是非常独特的，并且是乌鲁姆奇局集团创建的旅客列车的表达。 “自2022年开业以来，火车一直在完全运行，采用了“星期日至早晨”的一站式直接模式，以“压缩从乌鲁姆奇到卡什加的1,453公里的旅程，从20多个奥拉斯到11小时至11个小时30分钟，意识到游客的愿望是“快速的”，Xue jiulong'Xue Jiulong'Xue Jiulong，Xue Jiulong，Neld Kashgar eversers of Kashgar everters of Kashgar everters serverters selders selders servers selders servers selders serverters serverters serverters equorsers recorsters recorsters。 “过去，从乌鲁姆奇（Urumqi）到新疆南部（XinjiangOAD在2022年，新疆南部组成了一条完整的铁路铁路，促进了人们的旅程，并显着刺激了当地文化和旅游业。据说管理喀什地区文化，广播，电视和旅游局。 喀什（Kashgar）与其他省份，城市和地区“更近”，许多游客可以轻松地体验西方地区的独特风格。 Wang Zhong, deputy director of the Kashgar Regional Transportation Bureau, saidStarting July 1 this year, the launch of the Kashgar-Chongqing train will effectively connect the three main lines of the Southern Xinjiang railway, the Qinghai-Tibet line and the Lanzhou-Chongqing Line, and build a land "with a corridor speed" throughout the Southwest and the Northwest. 从2012年到2024年，喀什地区的年度游客从360万跃升至4198万，旅游收入从20亿元人民币增加到358亿元人民币，增长了近18倍。许多当地居民S在他们家门口有“旅游食品”。 喀什旅游经济的“蝴蝶变化”是新疆铁路网络效率的质量和改善并促进经济发展的一个明显例子。 近年来，依靠LANXIN高速铁路和Lanxin Railwaya的主要道路频道和南北Xinjiang Ring Road Road Road Road的好处，铁路部继续丰富了诸如“ New Oriental Express”，“ Tianga”，“ Tianga”和“ Ring Tower Tour”之类的家谱旅游产品，以帮助新工程会创造新的圆形圆形圆形圆形圆形圆顶舞会。 9月17日，Y913“ Tianhan”旅游火车从Urumqi站登上了近150名游客，并开始了为期10天的新疆游览。今年，铁路部门在新疆开设了300多辆旅游火车，其中240辆在新疆以外的各个地区的新疆上推出，同年增长了90.5％。 据一个男子负责新疆铁路旅游的人说迄今为止，新疆旅游列车总共获得了200,000个国内外游客，这有效地促进了新疆经济发展的经济发展。今年，计划推出一百列特殊的旅游列车，并使用特殊的银色发列车，占总火车的70％至80％。 加快从“释放”到“携带”的明智港口的构建 在9月1日的17:00，中国 - 欧洲的货物列车到处都是汽车零件，电子产品，日常需求和其他商品，从Alasankou Border Station并前往波兰的Malashevich。同时，中国 - 欧洲的货物火车装满了盘子，饲料和其他商品，正在等待进入。像那天一样，今年将有5,000多个中国 - 欧洲的装运火车带到阿拉斯加港口。 “每天有20列中国 - 欧洲货运火车，三分之一的返回列车账户。”阿拉斯加边境站行动车间的工作室说调度屏幕。 在屏幕数字跳跃的转弯中，是端口关注和辐射能力效率的持续提高。 在今年的前八个月中，中国 - 欧罗多的货物火车被传给了Horgos和Alaskou港口，同比增长10.4％，这反映了在智能港口的建设中取得的重大成果。 “我们与海关合作，以促进'智能铁路港口 +本地快速关闭范围'模型，而火车出口可以更快地完成所有程序。” Horgos站生产安全指挥部中心副主任Li Ankang说。 “通过构建和使用数字端口系统，可以实现金属和习俗的实时连贯性，并且预计动态火车和发货交付信息的实时抓地力将提高将车辆的效率提高20％以上。” Li Ankang说。 中国铁路公司的数据表明W越来越多的中国 - 欧洲货运火车，阿拉斯加边境站角色的辐射和驾驶越来越众所周知。目前，中国 - 欧洲的装运路线穿过阿拉斯加边境站，反映了包括德国和波兰在内的21个国家，以及原始电子工具带来的货物类别，每天都需要200多种类型的商用车和配件，措施和设备，日常需求，以及木材以及木材以及木材和木材。 今年纪念了新疆Uygur自治区成立70周年。在过去的70年中，新疆铁路反映了该地区的经济，并取得了新的模式创造的发展，人们享受自己的行动和光滑的事物。 其中，铁路网络继续得到改进，现在已经覆盖了新疆的80％以上的县级行政区，并建立了一个铁路网络。铁路和LANXIN高速铁路主通道），Xinjiang（中央LANXIN线，线路，线路，线路，线路，线路，线路，线路，线路，线路，线，线，线，线，线，线，线，线，南部的Geku线，南部Geku线），两个环路（北Xinjiang Ring Line，Northern Xinjiang Ring line，Southern Xinjiang Ring Line）和Algashan Paster（Algassan）（Horgos paster）horgos past，horgos past， 就客运运输而言，年度乘客运输量从2012年的2162万增加到2024年的5080万，其服务能力显着提高。在运输的驱动下，对“新疆煤炭”和谷物，棉花，矿物质，化学产品的运输需求的驱动，货运量的数量高增长，2024年货物量达到2.37亿吨，比2020年增长了36％。 新疆铁路继续促进“向西，向西和向东交往的东方运输通道的功能”，这不仅为新疆提供了稳定的支持为了生产亚洲 - 欧洲的黄金通道并向西方打开桥梁，但成为提供能源安全和战略保证的重要动脉。 （超过）