Chen Cheng（右第一）与他参加的Porpoise视频同事分享。 （Zhang Can的照片，《湖北每日全媒体》的记者）
看着猫小径的海豚，您会喜欢玩乐。 （从陈成拍摄的视频中搜索）
Hubei Daily All Media记者Liu Liu Dai Hui Zhang可以
实习生Yuan Min通讯员Yang Xin Xu Bao
“看，我为长江的'微笑天使'拍照！” 7月7日，太阳着火了。在武汉（Wuhan）的Shuangli长江大桥（Shuangli Yangtze River Bridge）高100米高的猫路上，陈成（Chen Cheng）向他的同事们展示了Porpoise免费视频的新照片，该照片持续了3分钟。
Cat Road是在悬架桥建造期间主电缆下方的临时行走。在同一天，作为中国舒格鲁·扬兹河桥项目部的首席工程师通讯建筑第二导航管理局，现年38岁的陈成巡逻队在C上安装了钢梁在路上。突然，下面的河上出现了一波奇怪的水。陈成停了下来，告诉他这不是一个普通的江是是直觉。他迅速抓住了手机，并拍摄了一个重要场景的照片：原来是六个porpoises自由地跳下了尚未合并，玩耍和享受自己的桥下。
Chen Cheng不仅将Porpoise视频发送给工作组，而且还很快发送给了他的妻子Qian Yao。几天前，他们的8岁儿子陈凯文（Chen Kaiwen）正在准备在学校生态环境中演讲。他听说桥下有无尽的海豚，如果父亲在哪里工作，所以他选择“保护精致的海豚”作为主题。在我母亲的陪伴下，小人们审查了信息并剪切了视频……但是我父亲亲自拍摄的场景有点不可控制。
此时，海豚终于在父亲的相机上“游泳”。小凯文在同学反复，自豪地：“他们在我父亲建造桥梁的水里！”
Shuangli长江大桥是武汉的第12扬河桥。它是由Hubei Communications Investment Group投资和建造的。北岸连接新月，而南岸则通往埃兹福。完成后，从两个区域的旅行将从90分钟缩短到5分钟。但是在陈成的眼中，这座桥带来的不仅仅是速度和痛苦的人。
无尽的海豚是长江生态学的“气压计”。江旺（Jiangwan）是苏格鲁长山桥（Shuanglu Yangtze River Bridge）的位置约2公里，是那些没有海豚的人出现在武汉（Wuhan）的水域之一，被称为“河河河河河”。
“瞧，我们的海豚海报挂在高度超过1,700米的猫道路上。” Chen Cheng告诉Hubei Daily All Media记者，“我保护您的微笑”是对所有工人默契的理解。
Shuangliuqiao C副总经理Fu Yongle C湖北通信投资的Ompany表示，从一开始，建筑就使自然界成为了无尽的“现场”安全性。例如，桥接地点的选择避免了长江物种中央到达的“生物基因库”，并且通常弯曲1公里。主要的塔利（Tulay）使用河流过路，所有码头都落在地面上。栈桥是在干旱季节建造的，塔楼的主要基础和支撑平台在洪水期间完成，避免了水中的动物活动的高峰时段。 80％的钢制涂层工艺由工厂预制，然后带到现场进行组装...
在河的任何一侧，中国通讯第二航空管理局和中国铁路桥局的建筑单位都在每个过程中都写了“生态保护”。
混凝土混合站是建筑的重要生产地点桥。 Chen Cheng将人们带到周边地区，以测量深夜的噪音，最后，混合站充分封闭，将粉尘拆除在储罐材料的顶部。该设备减少了灰尘和噪声污染。
桥结构中常用的液压插孔也隐藏了风险。在侧跨操作过程中，设备略微泄漏。 “幸运的是，设备在沿海，而破裂沿海地区的石油区域只散落，它将立即面对。”陈成仍然很害怕。从那以后，他们在猫道路上铺设了40多个油吸收棉花和油桶，以加强设备检查。 “比让河水遇到问题并打扰海豚的速度要好。”
建筑工地的文化也在悄然改变。对于两个北岸和南岸项目，新工人不仅应该接受安全教育，还应进入“教室SA Enviro”。
在过去的三年中，这座桥与海豚一起“成长”。在2022年，当建造Shuanglu Yangtze河桥的一年中，五到六个海豚开始在河边附近的部分活动。根据最近的调查，有近20个海豚的人口从Shuanglu到Luohuozhoutou不断分布。水上生物学研究所的专家中国科学院说，新月舒格鲁地区是一个水的地方，在武汉中稳定而集中的海豚分布。水域的这一部分为稀有的水生哺乳动物提供了相对安全，适当的栖息地。
小心地钻孔和横梁，按下安静的钥匙以形成，孔孔以“技能”对这种保护作出反应。
“这座桥将在一天之内完成。”陈成看着脚下的河水，siprophet，“记住海豚和自然将永远留在我们的桥梁建筑商的心中。”
